頂(ding)升過程是(shi)塔式(shi)起重(zhong)機的(de)重(zhong)要安裝步(bu)驟，也是(shi)安裝過程中(zhong)的(de)一項危險工作(zuo)，偉業(ye)塔機價(jia)格也廣(guang)受歡迎，安裝過程中(zhong)的(de)事故(gu)率(lv)很高。成都塔機在頂(ding)升過程中(zhong)要遵守哪些安全規程？一起來看看：

(1)提(ti)前制定可行的頂(ding)(ding)進方案(an)，并在每次頂(ding)(ding)進前向安(an)裝人員進行技術(shu)交底，要求安(an)裝指揮人員掌(zhang)握(wo)頂(ding)(ding)進過程中的相關技術(shu)文(wen)件和安(an)全(quan)控制點。

(2)起吊前檢查(cha)(cha)。首(shou)先(xian)，檢查(cha)(cha)頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路(lu)要(yao)排(pai)盡，油(you)要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可靠。進油(you)口和出(chu)油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連(lian)接，提前拆下(xia)套筒(tong)架(jia)的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將(jiang)立即下(xia)落(luo)；同(tong)樣，在(zai)頂起套筒(tong)架(jia)后，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固(gu)地(di)支(zhi)撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節(jie)必須按規定(ding)將塔身與(yu)旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免(mian)架(jia)體失穩(wen)；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應(ying)由(you)專(zhuan)人(ren)指揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中需(xu)要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)(cheng)，大家在施工時一定要(yao)注意，有任何(he)疑(yi)問或(huo)需(xu)要(yao)歡迎來電咨詢(xun)我司(si)。