市面上的塔機公司非常多，不同分類的塔機使用環境以及特點都不同，下面成都塔機出租小編給大家分享常見的五種，一起來看看吧：

一(yi)、按(an)有無行(xing)走機(ji)構(gou)

可分為挪動式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)(ta)吊。

挪(nuo)動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)依(yi)據行(xing)走(zou)安裝的不(bu)同又可分為軌(gui)道(dao)式(shi)、輪胎(tai)式(shi)、汽車(che)式(shi)、履(lv)(lv)帶式(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)塔(ta)身固定(ding)于行(xing)走(zou)底架上(shang)(shang)，可在專設的軌(gui)道(dao)上(shang)(shang)運轉，穩定(ding)性好，能帶負(fu)(fu)荷(he)行(xing)走(zou)，工作效率(lv)高，因此普遍應用(yong)于建筑(zhu)裝置工程。輪胎(tai)式(shi)、汽車(che)式(shi)和履(lv)(lv)帶式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)無軌(gui)道(dao)安裝，挪(nuo)動便當，但不(bu)能帶負(fu)(fu)荷(he)行(xing)走(zou)、穩定(ding)性較差(cha)。

固定式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)機依據裝設位置的(de)不同，又分為(wei)附著自升式(shi)(shi)(shi)和(he)內爬式(shi)(shi)(shi)兩種，附著自升塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物升高而升高，適用(yong)(yong)于(yu)高層建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)造僅接(jie)受(shou)由塔(ta)吊傳來的(de)程(cheng)度載(zai)荷(he)，附著便(bian)當，但占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼多；內爬式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊在(zai)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物內部（電梯井、樓梯間），借助(zhu)一套托架和(he)提(ti)升系統停止爬升，頂升較繁(fan)瑣(suo)，但占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼少，不需(xu)求裝設根底(di)，全(quan)部自重(zhong)及(ji)載(zai)荷(he)均由建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物接(jie)受(shou).

二、起重臂的結(jie)構特(te)性(xing)

可分為俯仰變(bian)幅起重臂(bei)（動臂(bei)）和小車(che)變(bian)幅起重臂(bei)（平臂(bei)）塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

俯仰(yang)變幅(fu)起(qi)重臂(bei)(bei)塔式塔吊是(shi)靠起(qi)重臂(bei)(bei)升(sheng)降未完成變幅(fu)的，其優點是(shi)：能充沛發揮起(qi)重臂(bei)(bei)的有效高度(du)，機構(gou)簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)度(du)被限制在.大幅(fu)度(du)的30%左右，不能完整靠近(jin)塔身，變幅(fu)時負(fu)荷隨起(qi)重臂(bei)(bei)一(yi)同(tong)升(sheng)降，不能帶負(fu)荷變幅(fu)。

小車變幅起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠程度起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)軌道上(shang)裝(zhuang)置的小車行走完成變幅的，其優點是：變幅范圍大，載重(zhong)(zhong)小車可駛近塔(ta)身(shen)，能帶負(fu)荷變幅，缺陷是：起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)受力(li)狀況(kuang)復雜，對構造(zao)請求高，且(qie)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)和小車必(bi)需處于(yu)建(jian)筑(zhu)(zhu)物上(shang)部，塔(ta)尖(jian)裝(zhuang)置高度比建(jian)筑(zhu)(zhu)物屋面要高出(chu)15-20米(mi)。

三、塔身構造回轉方式

可分(fen)為下回轉(zhuan)（塔(ta)身回轉(zhuan)）和(he)上回轉(zhuan)（塔(ta)身不回轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承、均衡重主要機構等均設置在下(xia)端，其優點(dian)是：塔式所受(shou)彎矩較少(shao)，重心低，穩定性好，裝(zhuang)置維修便當，缺陷是對回(hui)轉支承請(qing)求較高，裝(zhuang)置高度遭(zao)到(dao)限制(zhi)。

上(shang)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承，均衡(heng)重，主要(yao)機構均設置在(zai)上(shang)端(duan)，其優點是由于(yu)塔(ta)身(shen)(shen)不回(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可簡化塔(ta)身(shen)(shen)下部構造、頂升加(jia)節便當。缺陷是：當建(jian)筑物超越(yue)塔(ta)身(shen)(shen)高(gao)度時，由于(yu)均衡(heng)臂的(de)影響，限制塔(ta)吊的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)，同時重心較高(gao)，風(feng)壓增(zeng)大，壓重增(zeng)加(jia)，使整機總重量增(zeng)加(jia)。

四、塔吊裝置方式(shi)不同

可分為(wei)能(neng)停止折疊運輸，自行整體(ti)架設的快(kuai)速(su)裝置塔式塔吊和需借(jie)助輔機停止組(zu)拼和拆裝的塔式塔吊。

能自行架(jia)設的(de)(de)快裝(zhuang)式塔機都屬于中小型下(xia)回轉塔機，主要用于工期短(duan)，請求頻繁(fan)挪動的(de)(de)低層建筑上，主要優點是能進步工作效率(lv)，儉省(sheng)(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)料，缺陷是構造復雜，維修量大。

需(xu)經輔機拆(chai)裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主要用于中高層建筑及工作幅(fu)度大(da)，起重量(liang)大(da)的(de)場所，是建筑工地上的(de)主要機種。

五、按有無塔尖的構造(zao)

可(ke)分為平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和尖頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近幾年開展起(qi)來的一種新(xin)型塔(ta)式塔(ta)吊，其(qi)(qi)特性是(shi)在原自(zi)升式塔(ta)機的構(gou)(gou)(gou)造(zao)上取消了塔(ta)尖及其(qi)(qi)前后拉桿(gan)局部(bu)，加強(qiang)了大臂(bei)(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)(bei)的構(gou)(gou)(gou)造(zao)強(qiang)度，大臂(bei)(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)(bei)直(zhi)接相連，其(qi)(qi)優點是(shi)：1、整機體(ti)積小(xiao)(xiao)，裝置(zhi)(zhi)便利平安(an)，降低(di)運輸和(he)倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)(bei)耐受(shou)性能好(hao)，受(shou)力(li)平均分(fen)歧，對構(gou)(gou)(gou)造(zao)及銜(xian)接局部(bu)損壞小(xiao)(xiao)；3、部(bu)件設計可規范化、模塊化、互換性強(qiang)，減少設備閑置(zhi)(zhi)，進步投資效益，其(qi)(qi)缺(que)陷是(shi)在同類型塔(ta)機中平頭(tou)塔(ta)機價錢(qian)稍(shao)高。

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