塔吊的液壓該如何控制?我們一起來看看

隨(sui)著建(jian)(jian)筑(zhu)塔吊出租行業的不斷發展，現在很多的建(jian)(jian)筑(zhu)塔吊設備的使(shi)用技(ji)術也隨(sui)之增加(jia)(jia)，塔吊液壓(ya)頂升(sheng)系統通過頂升(sheng)和下降塔吊套架(jia)來實現增加(jia)(jia)或減少標準(zhun)節，使(shi)塔吊能隨(sui)著建(jian)(jian)筑(zhu)物高度變化而升(sheng)高或降低，從(cong)而滿(man)足不同高度建(jian)(jian)筑(zhu)物的垂直運輸需要(yao)。

該(gai)系統主要由(you)液(ye)壓(ya)泵站(zhan)、液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)油缸(gang)、鎖(suo)閥(fa)及(ji)高壓(ya)軟(ruan)管組成；在塔吊頂(ding)升(sheng)作業時，系統需要承載塔吊上(shang)部結構三十多噸的重量，系統工作壓(ya)力達(da)到18Mpa以上(shang)，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系統。該(gai)系統具有體積小(xiao)、重量輕、比(bi)功率(lv)大、運行平(ping)穩等(deng)優點，但同時又存在傳動效(xiao)率(lv)低、易(yi)產生故障等(deng)缺陷。

由(you)于(yu)塔吊的液壓頂升(sheng)系統屬于(yu)密封(feng)帶壓的管路循環系統，管路中(zhong)油液的流(liu)動(dong)情況，液壓元(yuan)件(jian)內部(bu)的零件(jian)動(dong)作和(he)密封(feng)是(shi)否損壞都不易察覺到，因(yin)此分析故(gu)障(zhang)的原因(yin)和(he)判斷故(gu)障(zhang)的部(bu)位都比較(jiao)困難。有眾多塔吊事(shi)故(gu)中(zhong)，半數是(shi)因(yin)為系統出現故(gu)障(zhang)后處(chu)置不當而引(yin)發的，為避免(mian)重大設備(bei)事(shi)故(gu)發生，如何預防液壓頂升(sheng)系統故(gu)障(zhang)就成(cheng)了一個急待(dai)解決的的問題。